همان طور که در این بخش از مقالات ایمنی و آتش نشانی  در مهام مارکت می خوانید درباره عملیات رنگ آمیزی بدنه کپسول های آتش نشانی توضیح خواهیم داد.

در حال حاضر رنگ آمیزی تمام سیلندرهای کپسول های آتش نشانی به روش الکترواستاتیک یا پودری ( معروف به رنگ کوره ای) انجام می گیرد.

عامل اصلی جاذبه پودر پاشیده شده، صرفا بار مثبت قطعه و بار منفی نازل مخصوص با ولتاژ خروجی ۶۰ الی ۱۰۰ kv کیلو وات با میکرو آمپر (UA) بسیار پایین می باشد.

بنابراین سطح قطعه داری بار مثبت زمین و رنگ پودری خارج شده از نازل پاشنده دارای بار منفی بوده که عامل اصلی جاذب رنگ می باشند. ( ضمنا میزان ولتاژ نازل پاشنده قابل تنظیم می باشد)

سطح فلز دارای بار مثبت و نازل پاشنده دارای بار مثبت و نازل پاشنده دارای بار منفی

رنگ پودری متشکل از ذرات ریز و خشک رزین بعلاوه رنگدانه دلخواه بوده و نهایتا ذرات پودر رزین ( حاوی بار منفی الکترواستاتیکی) توسط نازل مخصوص بر روی سطح قطعه مورد نظر پاشیده شده و در نتیجه ذرات دارای بار منفی به سطح فلز دارای بار مثبت می چسبند.

به عبارت دیگر قطعه مورد نظر برای انجام کار به (Earth) ارت یا اتصال زیمن (+) وصل گردیده و ذرات را مانند آهن ربا به خود جذب می کند. ذرات چسبیده به سطح فلز، در کوره های صنعتی مخصوص در حدود ۱۰ الی ۲۰ دقیقه حسب نیاز در دمای ما بین ۱۶۰ تا ۲۰۰ درجه سانتی گراد پخته می شود.

رزین ذوب شده در سطح فلز کاملا همجوش شده و ایجاد سطحی یکدست، ضخیم و مقاوم در برابر سایش می نماید.

ضخامت رنگ بدنه کپسول های آتش نشانی ما بین ۷۰ الی ۱۱۰ میکرون می باشد. در صورتی که در استاندارد ISIRI-155 ضخامت رنگ بدنه ۴۵ میکرون ذکر شده است.

شرکت مهام صنعت اندیشه تامین کننده انواع خاموش‌ کننده‌‌ آتش نشانی

برای خرید کپسول های آتش نشانی کلیک کنید.

مطالب مشابه: