کار پرشر هوا در مشعل گازی چیست
کار پرشر هوا در مشعل گازی چیست و چرا عملکرد ایمن مشعل به وجود این قطعه مهم وابسته است؟
پرشرسوئیچ هوا یا کلید فشار هوا یکی از قطعات کنترلی مشعل های گازی می باشد که وظیفه دارد وجود جریان مناسب هوا را در مسیر احتراق مشعل کنترل نماید.
پرشر سوئیچ به طور معمول با فن و مدار فرمان مشعل در ارتباط است و هنگامی که مقدار فشار هوا به اندازه مورد نظر برسد، کنتاکت‌های آن تغییر وضعیت داده تا سیستم بتواند ادامه فرایند راه اندازی را انجام دهد.
بنابراین ، تنظیم پرشر هوا مشعل گازی، عیب یابی پرشر هوا مشعل گازی و تست پرشر هوا مشعل گازی از موضوعات مهمی هستند که باید در هنگام نصب، سرویس و بررسی عملکرد مشعل بررسی شوند.
پرشر هوا مشعل چیست؟
پرشر هوا یک کلید است که به اختلاف فشار حساس بوده و برای کنترل نمودن وضعیت جریان هوا در سیستم احتراق مشعل استفاده می شود.. اجزای داخلی این قطعه معمولاً شامل محفظه دیافراگمی، فنر تنظیم، کنتاکت الکتریکی و محل اتصال شیلنگ فشار می باشد.
در صورتی که مشعل گازی مجهز به فن برای تامین هوای احتراق مورد نیاز خود باشد، فشار ایجاد شده به وسیله فن و از مسیر مشخص به پرشر هوا منتقل می شود.
پرشر هوا یکی از اجزای مشعل گازی است و علاوه بر اینکه وظیفه دارد میزان مشخص و دقیقی از هوای مورد نیاز مشعل را اندازه گیری کند بلکه می بایست میزان فشار هوا را نیز نسبت به مقدار تنظیم شده مشخص نماید. در صورتی که فشار ایجاد شده توسط فن به مقدار مورد نیاز برسد، پرشر هوا اجازه ادامه سیکل کاری مشعل را صادر می کند. اما اگر فشار کافی نباشد، مدار فرمان از ادامه برخی مراحل جلوگیری می نماید.
در پاسخ به کار پرشر هوا در مشعل گازی چیست باید گفت این قطعه باعث می شود مشعل قبل از ورود به مرحله احتراق، شرایط لازم برای تأمین هوای احتراق را بررسی نماید.
نحوه عملکرد کلید کنترل فشار هوا
وقتی که مشعل روشن می شود فن شروع به کار کرده و هوای مورد نیاز مشعل برای احتراق را وارد چرخه عملکرد مشعل می کند. با ایجاد فشار هوا، نیرویی که به دیافراگرم پرشر وارد می شود افزایش یافته و با رسیدن این فشار به محدوده تنظیم شده، دیافراگم جا به جا شده و کنتاکت الکتریکی تغییر وضعیت می دهد.
این تغییر وضعیت به مدار کنترل مشعل اعلام می‌کند که فشار هوا به حد تعیین شده رسیده است. سپس، مراحل بعدی سیکل راه اندازی توسط کنترلر اجرا می شود.
اگر هرکدام از این ایرادها شامل روشن نشدن فن، مسدود بودن هوا، پایین بودن فشار نسبت به حد تنظیم شده و مشکل داشتن شلنگ رابط وجود داشته باشد امکان دارد پرشر تغییر وضعیت ندهد.
بنابراین پرشر هوا تنها بخشی از زنجیره کنترلی مشعل می باشد و عملکرد آن به تنهایی کیفیت احتراق را مشخص نمی کند.
تنظیم پرشر هوا مشعل گازی
تنظیم پرشر هوا مشعل گازی می بایست با توجه به مشخصات خود مشعل، نوع پرشر هوا و دستورالعمل سازنده انجام شود. اگر برای تنظیم نمودن پرشر هوا فقط به تغییر در پیچ تنظیم اکتفا کرده و به شرایط فن و مسیر هوا توجه نشود روش مطمئنی نخواهد بود بنابراین ابتدا باید اطمینان حاصل کرد که فن درست کار می کند و مسیرهای انتقال فشار شامل شیلنگ و اتصالات، گرفته یا پارگی و نشتی ندارند.
پیچ تنظیم پرشر برای تعیین نقطه عملکرد به کار می رود بنابراین تغییر آن باید با دقت کافی انجام شود زیرا اگرخیلی پایین یا بالا تنظیم شود ممکن است موجب ایجاد اختلال در عملکرد مشعل گازی شود.
عیب یابی پرشر هوا مشعل گازی
این سوال ممکن است ایجاد شود که عیب یابی پرشر هوا مشعل گازی چه زمانی اهمیت دارد در پاسخ باید گفت در صورت هرکدام از مشکلات زیر باید عیب یابی انجام شود:
- اگر مشعل در مرحله راه اندازی متوقف شود
- در صورتی که فن کار کند اما سیکل احتراق متوقف شود
- اگر پرشر به صورت منظم عمل نکند
اولین موردی که باید بررسی شود فن مشعل می باشد. زیرا اگر دور فن کاهش یابد یا پروانه آن دچار آلودگی شود و یا مشکلات مکانیکی رخ دهد فشار تولید شده کاهش پیدا خواهد کرد.
مورد بعدی مسیر شیلنگ متصل به پرشر میباشد که دچار گرفتگی، پارگی، تا شدگی، نباشد.
همچنین بررسی گرفتگی مسیر هوای مشعل یا مشکل داشتن دمپر می‌تواند موجب ایجاد مشکلاتی شود.
در صورت سالم بودن موارد فوق می بایست کنتاکت های پرشر و سیم کشی آن را چک کنید.
مشکلات داخلی پرشر، اکسید شدن کنتاکت ها یا اتصالات نامناسب می تواند موجب قطع و وصل نادرست مدار شود.
دقت کنید که همیشه کارنکردن مشعل به معنی این نیست که پرشرهوا خراب است ممکن است ایراد اصلی از فن، مدار فرمان، سیم کشی، مسیر هوا یا تنظیمات مشعل باشد و پرشر به علت اینکه شرایط را نامناسب تشخیص داده اجازه ادامه فرآیند را نمی دهد.
تست پرشر هوا مشعل گازی
تست پرشر هوا مشعل گازی برای مشخص نمودن عملکرد صحیح این قطعه انجام شده بنابراین می بایست توسط فردی انجام شود که با مدار مشعل و تجهیزات اندازه گیری آشنا باشد.
یکی از روش‌های تست، کنترل کردن تغییر وضعیت کنتاکت پرشر هنگام روشن شدن فن آن می باشد. به این صورت مشخص می شود که با ایجاد فشار مورد نیاز، وضعیت کنتاکت براساس انتظار تغییر می‌کند یا خیر.
اگر تجهیزات مناسبی در دسترس داشته بشید می توانید فشار هوای واقعی سیستم را اندازه گیری نموده و با محدوده عملکرد پرشر مقایسه نمود. به این صورت مشخص می شود که آیا فشار هوای واقعا کم است یا خود پرشر هوا درست عمل نمی کند.
هنگام تست پرشر هوا مشعل گازی ، نباید با کوتاه کردن اتصال کنتاکت پرشر، مشکل را حل شده فرض کرد. زیرا حذف یا دور زدن این قطعه موجب مختل شدن عملکرد حفاظتی مدار شده و در شرایط نامناسب، خطرناک خواهد بود. بنابراین هدف از تست باید پیدا کردن علت ایراد باشد، نه حذف پرشر از مدار.
علائم خرابی یا عملکرد نامناسب پرشر هوا
اگر پرشر هوا مشعل دچار مشکل باشد با چند علامت همراه خواهد بود:
- فن مشعل روشن شده اما مشعل وارد مرحله بعدی راه اندازی نمی شود.
- مشعل پس از چند بار تلاش کردن روشن شده یا در هنگام کار کردن خاموش می شود.
- وجود تغییرات نامنظم در عملکرد مشعل نیز می تواند از علائم باشد
با این حال، علائم نام برده شده به تنهایی خراب شدن پرشر را ثابت نخواهد کرد و باید مواردی همچون وضعیت فن، فشار هوا، مسیر شیلنگ، سیم کشی و مدار فرمان نیز بررسی شوند.
جمع‌بندی
در پاسخ به این پرسش که کار پرشر هوا در مشعل گازی چیست ، می‌توان گفت این قطعه وظیفه دارد وضعیت فشار هوا را در بخش مشخصی از سیکل کاری مشعل بررسی نموده و بر اساس مقدار تنظیم شده فشار هوا، وضعیت مدار فرمان را تغییر دهد. پرشر هوا مشعل یکی از انواع پرشرسوئیچ ها می باشد که برای انجام تنظیم پرشر هوا مشعل گازی متناسب با مدل مشعل انجام می شود و اگر بخواهیم عیب یابی پرشر هوا مشعل گازی را انجام دهیم باید از بررسی کردن فن، مسیر هوا، شیلنگ، سیم کشی و خود پرشر شروع کنیم. همچنین تست پرشر هوا مشعل گازی با بررسی عملکرد کنتاکت و در صورت امکان اندازه گیری فشار واقعی، می تواند در تشخیص دقیق تر ایراد کمک نماید. در نهایت باید گفت که پرشر هوا یکی از اجزای ایمنی و کنترلی مهم مشعل است و نباید برای روشن نگه داشتن مشعل، عملکرد این قطعه را بدون بررسی علت مشکل آن حذف کرد و یا دور زد.
